Dưới đây là 10 nữ doanh nhân da màu đã khởi nghiệp thành công.

1. Tyra Lynne Banks

Tyra Lynne Banks là một người mẫu Mỹ gốc Phi, tuy không có một gương mặt đẹp nhưng cô nổi tiếng với loạt chương trình truyền hình thực tế America's Next Top Model, người chiến thắng giải Emmy cho chương trình talk show. Tyra Banks cũng nổi danh trong các nghề nghiệp khác như: diễn viên điện ảnh, ca sĩ, một nữ doanh nhânthành đạt và cựu thần tượng tuổi Teen của Mỹ. Cô đã từng là người mẫu của các sàn diễn thời trang hàng đầu thế giới như Paris, Milan, London, Tokyo và New York.

Tyra Banks làm chủ Bankable Productions, một công ty sản xuất chương trình truyền hình độc lập. Trong những tháng gần đây, cô cũng khai trương TypeF, một trang web về thời trang và nghệ thuật. Ngoài ra, cô cũng mới tốt nghiệp chuyên ngành kinh doanh tại trường đại học nổi tiếng Harvard

2. Oprah Winfrey

Oprah được biết đến là MC nổi tiếng của chương trình talkshow (trò chuyện trên truyền hình – phỏng vấn ) “The Oprah Winfrey Show” và tạo ra làn sóng truyền thông, là người tạo ra mạng lưới Oprah Winfrey. Bà là người phụ nữ Mỹ gốc Phi thứ hai sau Cathy Hughes xây dựng mạng lưới truyền thông của mình. Bà thành lập Harpo Productions vào cuối những năm 80. Bà liên tục vươn lên vị trí dẫn đầu những sao nữ có thu nhập cao nhất ở Hollywood theo danh sách công bố của tạp chí Forbes 2012 với thu nhập ước tính khoảng 165 triệu USD. Sau 25 năm thống trị với ngôi vị bà hoàng truyền thông và thu về 2.7 tỉ USD

3. Tina Wells

Giám đốc điều hành Tina Wells thành lập Marketing Group Buzz vào năm 1996, một công ty cung cấp thông tin của những nhãn hiệu nổi tiếng như Sony, Jive, Midas; Hãng giày Candies; Hãng truyền thông Essence..., Tina Wells trở thành triệu phú trẻ tuổi tiêu biểu nhất của Mỹ 2006 từ những dự án nghiên cứu thị hiếu giới trẻ .

Nữ tổng giám đốc của Buzz MG đã khởi nghiệp từ năm 16 tuổi bằng một tờ báo dành cho các cô gái trẻ The New Girls Times. Công việc chính của cô là viết báo cáo cho tòa soạn về các sản phẩm và dịch vụ của các công ty có đối tượng khách hàng chính là giới trẻ. Cô cũng là tác giả của cuốn “Chasing Youth Culture and Getting It Right”.

4. Queen Latifah

Năm 2002, bộ phim Chicago mang về cho Queen Latifah giải thưởng của Hội điện ảnh Mỹ, Quả cầu vàng và đề cử Oscar cho Nữ diễn viên phụ xuất sắc nhất. Queen Latifah còn đồng thời là ca sĩ nhạc Rap đầu tiên nhận được đề cử giải thưởng điện ảnh danh giá nhất hành tinh.

Nữ MC này còn làm chủ một talkshow của riêng mình, The Queen Latifah Show và xuất hiện như cơm bữa trên truyền hình cũng như màn ảnh rộng. Cô ấy là một trong những chủ sở hữu đơn vị giải trí Flavor, công ty chuyên sản xuất truyền hình, điện ảnh và quản lý nghệ sỹ.

5. Sheila Johnson

 Sheila Johnson là người đã thay đổi bối cảnh truyền hình Mỹ khi bà đồng sáng lập đài truyền hình dây cáp khổng lồ có tên là Black Entertainment Television, còn gọi tắt là B-E-T. Mạng lưới này đã khiến bà trở thành tỷ phú. Bà lại kiêm thêm ngành kinh doanh thể thao khi mua đội Mystics, là đội bóng rổ nữ của thủ đô Washington.

Bà là người phụ nữ Mỹ gốc Phi châu đầu tiên làm chủ một đội thể thao chuyên nghiệp. Bà cũng được cho là nhà nữ tỷ phú da đen đầu tiên của Mỹ. Bà đã khai thác nhiều trung tâm nghệ thuật trình diễn và các chương trình giáo dục.

6. Beverly Peele

 Beverly Peele là một chân dài đình đám của nước Mỹ những năm cuối 80 và đầu 90. Trong suốt 8 năm theo đuổi sự nghiệp người mẫu, Beverly Peele đã có cơ hội được xuất hiện trên hơn 250 trang bìa tạp chí, trong đó có những tạp chí nổi tiếng như Vogue, Mademoiselle, Elle, Cosmopolitan. Cô trở thành người phụ nữ Mỹ gốc Phi đầu tiên được vinh dự làm mẫu trang bìa của tạp chí Vogue Mỹ vào năm 1971.

Beverly Peele từng tham gia chiến dịch quảng cáo của Ralph Lauren, Donna Karan, Versace, và trình diễn catwalk cho Chanel, Comme des Garçons. Cô mở rộng niềm đam mê về làm đẹp khi cô cho ra mắt Bộ sưu tập Beverly Johnson về các sản phẩm hóa trang làm đẹp và mỹ phẩm như tóc giả, kem chăm sóc da và các sản phẩm dưỡng thể.

7. Angela Benton

Nữ doanh nhân khởi nghiệp mảng internet đã tạo ra thương hiệu riêng của mình trong nền công nghiệp công nghệvới vai trò là người quản lý 3 trang web về khởi nghiệp là: Cued, BlackWeb 2.0 và NewMe Accelarator, một “vườn ươm” cho một số các nhà khởi nghiệp công nghệ non trẻ.

8. Tina Knowles

Tina Knowles là một nhà thiết kế thời trang người Mỹ da màu, được biết đến với nhãn hiệu thời trang riêng của bà là House of Deréon. Bà đồng thời cũng được biết đến là mẹ của hai ca sĩ Beyoncé Knowles và Solange Knowles, và là vợ của Mathew Knowles, người quản lý nhóm nhạc Destiny's Child.

Bà và Beyoncé đã tạo dựng lên thương hiệu thời trang riêng của mình mang tên House of Deréon. Dòng thời trang này chủ yếu mang ý tưởng về nền thời trang hip-hop thập niên 1970 và những bộ trang phục mà mẹ bà thiết kế vào những năm 1940.

9. Kimora Lee Simmons

Kimora Lee Simmons không hài lòng với vai trò là người vợ của Russell Simmons và người mẫu thời trang, cô đã tự mình khởi nghiệp kinh doanh bằng việc quản lý thương hiệu đô thị Baby Phat có sức ảnh hưởng trong khoảng 10 năm. Sau đó, cô chuyển sang khai trương bộ sưu tập và thiết kế KLS trong năm 2011.

10. Shaunie O'Neal

Sau sáu năm đám cưới với ngôi sao bóng rổ Shaquille O’Neal, Shaunie O’Neal quyết định thể hiện cho cả thế giới rằng muốn kết hôn với một vận động viên chuyên nghiệp, hãy yêu thích chương trình truyền hình thực tế Basketball Wives, đã trở thành tin giật gân trên VH1. Cô cũng là người thành lập hãng sản xuất và thiết kế giày Amirah.

 Theo Trí thức trẻ

Read more…

Nhật Bản sẽ cung cấp 6 tàu tuần tra biển cho VN

Các nguồn tin chính phủ Nhật Bản cho biết ngày 31/7, chính phủ nước này đã quyết định Nhật Bản cung cấp cho Việt Nam 6 tàu theo như một phần trong gói viện trợ không hoàn lại, đồng thời hy vọng những tàu này sẽ được Hà Nội cải tiến để sử dụng cho mục đích tuần tra an ninh trên biển.

Theo các nguồn tin trên, Ngoại trưởng Nhật Bản Fumio Kishida, người đến Việt Nam ngày 31/7, dự kiến sẽ công bố kế hoạch trên trong cuộc hội đàm với Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Bình Minh ngày 1/8.

Nguồn tin cho biết trong 6 tàu trên có 2 tàu là tàu kiểm ngư của Cơ quan Ngư nghiệp Nhật Bản và 4 tàu còn lại là tàu đánh cá thương mại. Những tàu này đều đã qua sử dụng và thuộc lớp 600 đến 800 tấn.

Ngoài ra, Nhật Bản cũng sẽ cung cấp xuồng cứu sinh và các trang thiết bị khác. Tổng trị giá gói viện trợ là 500 triệu yên.

Việt Nam kêu gọi các bên không làm phức tạp tình hình Biển Đông

"Chúng tôi cho rằng mọi hoạt động của các bên trên Biển Đông cần tuân thủ luật pháp quốc tế, trong đó có Công ước về Luật biển của Liên Hợp Quốc năm 1982 , không làm phức tạp thêm tình hình và không ảnh hưởng đến hòa bình, ổn định, an ninh và an toàn hàng hải, hàng không tại khu vực", ông Lê Hải Bình nói tại cuộc họp báo chiều nay.

Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Lê Hải Bình

Theo ông Hải Bình, đến nay các hoạt động của các lực lượng chức năng thực thi pháp luật của Việt Nam trên biển cũng như của ngư dân vẫn diễn ra bình thường.

Hôm 27/7, Trung Quốc thông báo tiến hành tập trận bắn đạn thật trên vịnh Bắc Bộ, cuộc tập trận này kết thúc vào ngày mai. Hôm 29/7, Bắc Kinh cũng tập trận tại biển Hoa Đông, kéo dài đến 2/8. Bộ Quốc phòng nước này cho rằng đây là hoạt động huấn luyện thường lệ.

Giới quan sát cho rằng, hai cuộc tập trận quân sự ở Biển Đông và Hoa Đông sẽ làm gia tăng căng thẳng với các nước láng giềng có cùng tranh chấp lãnh hải với Trung Quốc. Trung Quốc yêu sách hầu như với toàn bộ Biển Đông bằng việc đưa ra đường lưỡi bò phi lý. Tại Hoa Đông, Trung Quốc có tranh chấp quần đảo Senkaku/Điếu Ngư với Nhật Bản.

Trước câu hỏi liệu Việt Nam có thay đổi chính sách với Trung Quốc khi có ý kiến cho rằng Việt Nam lệ thuộc vào Bắc Kinh, ông Hải Bình nhấn mạnh, Việt Nam luôn thực hiện nhất quán đường lối chính sách đối ngoại độc lập, tự chủ, đa phương hóa, đa dạng hóa và không ngừng tăng cường cũng như làm sâu sắc thêm quan hệ với các nước trên thế giới, trong đó có các nước đối tác. Những chủ trương của Việt Nam trong bảo vệ chủ quyền biển đảo thời gian gần đây cũng được cộng đồng quốc tế đánh giá cao.

Đề cập tới đề xuất của Philippines tại hội nghị ngoại trưởng ASEAN sắp tới tại Myanmar là các nước liên quan đến tranh chấp ở Biển Đông dừng mọi hoạt động khiến tình hình thêm căng thẳng, ông Hải Bình cho hay Việt Nam hoan nghênh mọi sáng kiến cũng như mọi nỗ lực có tính xây dựng và đóng góp tích cực vào việc duy trì hòa bình, ổn định, an ninh và an toàn hàng không và hàng hải ở khu vực.

Theo Vietnamplus/News.go.vn

Tin ngày 31/7

Trung Quốc âm mưu độc chiếm dầu mỏ trên biển Đông

Tổng công ty Dầu khí ngoài khơi Trung Quốc (CNOOC) đang ngày càng thể hiện rõ âm mưu độc chiếm nguồn dầu mỏ trên biển Đông với tham vọng khai thác 1 triệu thùng dầu mỗi ngày vào năm 2020, bất chấp việc xâm phạm lãnh hải của các nước khác trong khu vực.

Một bước đệm

Ngày 28-8, trang web CNOOC (www.cnooc.com.cn) công bố mời thầu khai thác 26 lô dầu khí, trong đó có 22 lô ở phía bắc biển Đông và nằm gần duyên hải tỉnh Quảng Đông và Hải Nam.

Báo Tài Chính Quốc Tế Trung Quốc ngày 29-8 đưa tin vào tháng 4-2012, CNOOC đã ký hợp đồng với Tập đoàn dầu khí ENI của Ý khai thác khu vực nước sâu 30/27 ở phía bắc biển Đông, cách Hong Kong 400km. Khu khai thác này có diện tích 5.130km2. Chưa đầy một tháng sau, ngày 9-5-2012, CNOOC đã đưa giàn khoan hải dương 981 đến khu vực này.

Giàn khoan hải dương 981 từng được chủ tịch CNOOC Vương Nghi Lâm hùng hồn mô tả là “biên giới di động và là một trong những vũ khí chiến lược của Trung Quốc trong cuộc chiến năng lượng dầu khí”. Hộ tống giàn khoan này đến khai thác ở mỏ dầu Lệ Loan 6-1-1 nằm cách Hong Kong 320km về phía đông nam là một đội tàu “dầu khí hải dương” tối tân. Theo đánh giá của Bắc Kinh, mỏ dầu Lệ Loan là một trong rất nhiều phiên bản của “Đại Khánh nước sâu” ở biển Đông.

Giới chuyên gia chính trị cũng cho rằng bằng cách này CNOOC đang tiếp tục thực hiện mô hình “Đại Khánh ngoài khơi”. Đại Khánh là tên mỏ dầu lớn nhất của Trung Quốc từng được khai thác ở tỉnh Hắc Long Giang, đông bắc Trung Quốc vào năm 1964 với công suất 1 triệu thùng dầu/ngày suốt 40 năm qua và hiện nay còn 800.000 thùng/ngày.

Trong khi đó, giới chuyên gia Trung Quốc lại cho rằng đây chỉ là bước đệm cho chiến lược bành trướng khai thác dầu khí ở biển Đông, trong đó giàn khoan hải dương 981 được sử dụng là con át chủ bài. Thời gian tới, CNOOC tiếp tục tiến sâu và mở rộng việc tìm kiếm ở các khu vực nước sâu trên biển Đông nhằm vừa đáp ứng cơn khát dầu của Bắc Kinh vừa thực hiện âm mưu độc chiếm vùng biển rộng lớn này.

Các bước đi

Phó tổng giám đốc hạng mục “tàu khoan giếng dầu nước sâu” của CNOOC, ông Túc Kinh, ngày 28-8 cho biết sau “giàn khoan hải dương 981” và đội tàu liên hợp khai thác dầu ở độ sâu 3.000m đã được đưa vào hoạt động hồi tháng 5 vừa qua, CNOOC đang tiếp tục chế tạo những “trang thiết bị khai thác dầu khí cực lớn” khác, không loại trừ những giàn khoan “khủng” như giàn khoan 981, và sẽ đưa vào hoạt động từ năm 2015.

Theo ông Túc, sở dĩ CNOOC đưa giàn khoan 981 thử nghiệm ở khu vực bắc biển Đông gần Hong Kong là để thử sức chịu đựng của nó trước điều kiện khắc nghiệt đầy bão tố ở biển Đông, bởi “biển Đông mới thật sự là chiến trường của chúng ta”. “Sau ba tháng chính thức hoạt động, giàn khoan hải dương 981 đã có thể xếp vào những giàn khoan hiện đại bậc nhất thế giới và có thể chống được cuồng phong lớn nhất trong 200 năm” - ông Túc khẳng định và cho biết giàn khoan 981 hiện nay đã khoan được ba giếng dầu ở Lệ Loan 6-1-1 và đang khoan giếng thứ tư.

“Với trình độ khai thác dầu hiện nay của Trung Quốc, nếu cần khai thác toàn bộ tài nguyên dầu khí ở biển Đông thì Trung Quốc sẽ rơi vào tình trạng lực bất tòng tâm. Có giàn khoan hải dương 981, chúng ta đã rút ngắn được 45 năm” - báo Đông Phương Buổi Sáng dẫn lời ông Túc nhấn mạnh. Song, ông cũng tiết lộ giàn khoan 981 sẽ không thể đến một trong số chín lô dầu khí mà CNOOC đã mời thầu ngày 23-6 trên thềm lục địa Việt Nam, nguyên do là những vùng nước này không phù hợp, không đủ độ sâu cho “con khủng long trên biển” này trú ngụ an toàn.

Trước đó vào ngày 17-7, ông Vương Nghi Lâm tuyên bố việc gọi thầu chín lô dầu khí nằm trong thềm lục địa Việt Nam với diện tích khai thác lên đến 160.124 km2 đang được tiến hành thuận lợi. Ngay sau đó, chính báo chí Trung Quốc cũng đã đính chính khi đưa tin do Việt Nam phản đối nên các công ty nước ngoài vẫn chưa dám tham gia gói thầu nào.

Wall Street Journal dẫn nguồn tin nội bộ giấu tên cho biết trong CNOOC cũng có những ý kiến quan ngại cho rằng việc mời thầu ở biển Đông lúc đó chỉ là động thái chính trị quá hung hăng nhằm “tiếp lửa” cho tuyên bố chủ quyền phi lý của Trung Quốc trên biển Đông mà thôi. Thật ra đây là động thái đánh tiếng, xí phần, giữ chỗ trước để tạo nên “chuyện đã rồi”, chứ Trung Quốc chưa đủ lực và điều kiện an ninh để khai thác.

Vẫn báo này cho biết CNOOC đã chi 15,1 tỉ USD để mua Công ty Nexen của Canada, và việc làm này cũng nằm trong kế hoạch là làm sao tiếp cận được công nghệ thăm dò nước sâu ở vịnh Mexico để sau đó ứng dụng những kỹ thuật này vào việc thăm dò dầu khí ở biển Đông.

Theo Tuổi trẻ

Read more…

Thấy mẹ bị xe container đâm nằm bất động trên đường, người con trai ôm mẹ vào lòng và kêu cứu trong đau đớn khiến nhiều người chứng kiến không khỏi xót xa...

Hiện trường vụ tai nạn

Đến gần 12h00 trưa nay (2/8), hiện trường vụ tai nạn giao thông thương tâm trên quốc lộ 1 đoạn qua Tân Vạn (khu phố Quyết Thắng, phường Bình Thắng, TX. Dĩ An, tỉnh Bình Dương) mới được giải quyết xong.

Người dân sống tại khi vực cho biết, vào khoảng 9h30 cùng ngày, nam thanh niên (khoảng 25 tuổi) điều khiển xe máy BKS: 49V1 - 3565 chở theo mẹ ruột (khoảng 50 tuổi), lưu thông trên quốc lộ 1 hướng từ Tp.HCM về Đồng Nai. Khi vừa đến Tân Vạn, do chiếc xe buýt số 602 mang BKS: 60P - 0092 chạy cùng chiều phía trước đang tấp vào lề đường để đón trả khách nên nam thanh niên cho xe máy lách ra ngoài để tránh.

Cùng lúc đó, chiếc xe container mang BKS: 50LD - 022.45, chạy cùng chiều phía sau trờ tới đâm vào đuôi xe máy của 2 mẹ con làm phương tiện này đâm tiếp vào hông xe buýt số 602.

Hậu quả, cú va chạm làm 2 nan nhân đi xe máy ngã xuống đường, người mẹ bất tỉnh, riêng người con chỉ bị xây xát nhẹ. Chứng kiến mẹ gặp nạn, người con kêu gào thảm thiết trên đường, cầu cứu người dân xung quanh.

Ngay sau đó, nạn nhân đươc người dân nhanh chóng đưa đi cấp cứu. Tuy nhiên, do vết thương quá nặng, người mẹ đã tử vong trên đường tới bệnh viện gần đó.

"Nghe tiếng động mạnh, tôi nhìn ra thì thấy người thanh niên đang ngồi dậy và ôm người phụ nữ kêu: "cứu mẹ con với, cứu mẹ con với"...nên tôi hô hoán cho người dân xung quanh đến đưa nạn nhân đi cấp cứu nhưng không qua khỏi....", một phụ nữ bán nước gần đó nói trong xót xa.

Ghi nhận tại hiện trường, chiếc xe máy nằm kẹt hông bên trái xe buýt, hư hỏng nặng. Chiếc xe container cũng đỗ lại bên đường.

Lực lượng Công an TX. Dĩ An cùng các đơn vị nghiệp vụ có mặt ngay đó, tiến hành khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân.

Theo phản ánh của người dân sống tại khu vực trên thì vị trí xảy ra tai nạn không phải là nơi dành cho xe buýt đón trả khách. Tuy nhiên, lại có rất nhiều xe khách, xe buýt...vẫn vô tư vi phạm gây nguy hiểm cho người đi đường.

Theo VOV giao thông

Read more…